В Одесі підготували проєкт рішення, спрямований на впорядкування ситуації з покинутими автомобілями на вулицях міста. Документ, розроблений постійною комісією з питань комунальної власності, чітко описує алгоритм виявлення, евакуації та подальшої долі так званих безхазяйних транспортних засобів.
Хто контролюватиме процес
Згідно з проєктом, нагляд за станом благоустрою здійснюватиме Департамент транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху Одеської міськради. Саме сюди надходитиме інформація про занедбані автомобілі через Єдиний центр звернень громадян (15-35), поліцію або напряму від мешканців міста.
Як проходитиме обстеження
Кожен випадок розглядатиме спеціальна комісія, створена розпорядженням міського голови. До її складу увійдуть представники департаментів, поліції, районних адміністрацій і комунальних підприємств, зокрема «Міських доріг» та спеціалізованого монтажно-експлуатаційного підрозділу. Під час перевірки експерти намагатимуться встановити власника машини за номерним знаком, VIN-кодом чи номером шасі. Якщо це не вдасться, мешканців прилеглих будинків опитають, а оголошення про пошук власника з’явиться на сайті міськради та на будинках поруч.
Що чекає на безхазяйні авто
Якщо власник не знайдеться або відмовиться прибрати транспортний засіб, комісія визнає його безхазяйним рухомим майном. Після цього виконком міськради ухвалить рішення про евакуацію авто. Транспортуванням на спеціальний майданчик ГУ Нацполіції в Одеській області займатиметься КУ «Спеціалізований монтажно-експлуатаційний підрозділ».
Чи можна повернути машину
Власник зможе забрати автомобіль зі спецмайданчика лише після компенсації витрат на перевезення та зберігання. Якщо ж він не з’явиться протягом шести місяців після оприлюднення оголошення, поліція отримає право продати авто. Кошти від продажу колишній власник зможе отримати протягом трьох років, після чого вони перейдуть у власність територіальної громади.
Відновлення благоустрою
Окремим пунктом передбачено відновлення місця, де стояла покинута машина. Йдеться про прибирання сміття, ремонт дорожнього покриття або розмітки, щоб ділянка не залишалася занедбаною.
Нагадаємо, раніше в Одесі розгорівся скандал навколо демонтажу торговельного павільйону на пляжі Ланжерон, який, за результатами розслідування, виявився встановленим на законних підставах, попри заяви міської влади про його незаконність.
